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Pflege & Wartung / Re: Suizidverhalten des 75
« Letzter Beitrag von Sparky am Heute um 11:46:03 »
Es gibt 3 !! Ablaufstutzen !


Es sind vier. Zwei befinden sich oben (außen) und die zwei wichtigeren unten etwas weiter in der Mitte. Erstbei späteren Baujahren wurde eine der oberen durch einen Blindstopfen ersetzt.
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Pflege & Wartung / Re: Suizidverhalten des 75
« Letzter Beitrag von Hans-Peter am Heute um 11:27:49 »
Hier steht exakt wie das ganze zu erledigen ist :

http://r75.info/downloads/ablauftuellen.pdf

Wer nen 75 fährt und sich darüber nicht rechtzeitig informiert hat muss sich nicht wundern wenn der Wagen absäuft  ;)
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Pflege & Wartung / Re: Suizidverhalten des 75
« Letzter Beitrag von gettY- am Heute um 10:55:58 »
Davon kann ich euch Lieder singen ... wenn Leute dann den Wagen am Ende der Waschstraße nicht mehr anbekommen weil irgendwas abgesoffen ist. Extrem bei älteren C-Klassen und älteren 3er BMWs. 5-10 mal pro Jahr.

Und die Diskussionen mit den Kunden danach sind eigentlich immer lustig.

Wie der ältere Herr mit seinem Hybrid Auto letzte Woche mit Schub in die Waschtraße gefahren ist, mit soviel Wucht, das die Motoren und Getriebe der ersten 4 Bürsten zum Teil abgerissen sind ... achja  :perfect:
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Sonstige Treffen / Re: Pride of Longbridge 2017
« Letzter Beitrag von gettY- am Heute um 10:52:10 »
Der gelbe ZT is so sexy  :wub:
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Sonstige Treffen / Re: Pride of Longbridge 2017
« Letzter Beitrag von Hans-Peter am Heute um 09:35:31 »
Coole Bilder HaPe!  :thumbsup: Auf der schmalen Straße bekommt sogar der 75 Gänshaut  :perfect:

Jo. Und der Beifahrer erst  ;D
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Pflege & Wartung / Re: Suizidverhalten des 75
« Letzter Beitrag von Hans-Peter am Heute um 09:28:43 »
Ah....Der Klassiker hat wieder zugeschlagen   ;D
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Sonstige Treffen / Re: Pride of Longbridge 2017
« Letzter Beitrag von Icor am Heute um 08:28:04 »
Coole Bilder HaPe!  :thumbsup: Auf der schmalen Straße bekommt sogar der 75 Gänshaut  :perfect:
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Sonstige Treffen / Re: Pride of Longbridge 2017
« Letzter Beitrag von Streety am Heute um 07:37:16 »
Da waren ja einige tolle Leckerbissen dabei  :perfect:
Und das Essen sah ja auch zum Verschlingen aus  :laughing7:
Cooler Trip 8)
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Pflege & Wartung / Re: Suizidverhalten des 75
« Letzter Beitrag von Streety am Heute um 06:51:14 »
Da haste aber richtig Glück gehabt!
Wusste gar nicht, dass noch Gleiter ohne bearbeitete Ablauftüllen unterwegs sind  ;)

Du musst alle Tüllen unten kürzen!!!!!
Die gehen ja konisch zu, was bedeutet, dass die Enden sich so gut wie berühren (also schließen)!
Somit setzen die sich zu!!

Einfach soweit wie möglich und nötig das untere Ende kürzen!!
Somit kann alles besser ablaufen und das Risiko einer Verstopfung inkl. Rückstau wird deutlich reduziert  :yo:

Kleiner Tipp: Schneller geht's auf ner Bühne  :evilgrin:
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Pflege & Wartung / Suizidverhalten des 75
« Letzter Beitrag von hudson am Heute um 03:25:50 »
Liebe Rovergemeinde,

Mein 75 hat gekalbt. :o
 -Etwa 4-5l Wasser klatschten unten raus als ich
den Schlamm in Hebammenmanier durch den Ablaufpropfen fingerte.(Sehr eklig)
Es galt kaltes Entsetzen zu ueberkommen,
weil das Steuergaerat, dessen Kabelbaum, der Bremskraftverstaerker und Pollenfilter
tuempelten "bis zum Nabel" in einer tiefen Drecklache  :Huh:
Nur durch wahnwitziges Glueck blieben die empfindsamsten Teile trocken. Grad so.

Erst beunruhigte mich seltsammes Gurgeln hinterm Armaturenbrett. Immer in Kurven.
 :huh:
Ein-zweimal schoss ein Strahl Wasser ueber den Scheinwerfern raus
 :o :-\
Hab also die Ablaufstutzen li u rechts aufgespuert, entlaubt und ein wenig Sammelwasser da durchgewischt.
Ich war's nicht beruhigt...tatsaechlich blieb das Gurgeln. :la:
So bruetete ich ueber moeglich andere Ursachen.
Irgendwann schwappte ein Schwall Wasser IN den Fahrgastraum.
Mein Freund sah aus als waer er durch einen Bach gewatet. Jeder luxe Eindruck ist dahin.
Wenigstens blieb mein Beifahrer mir Freund.
Der Schrecken auch, es troff direkt ueberm Sicherungskasten rein.
Die Abdeckklappe musste auf die Heizung, zum trocknen.

Fuer Jene dies noch nicht ueberkam:  :shout: Es gibt 3 !! Ablaufstutzen !
Darauf hat mein Verdacht mich nicht gebracht. Der Fussraumtsunami schon.
Um den tiefliegensten Ablauf zu erreichen muss einiges an Verkleidungen ab
und ein feingliedriger,langer und findiger Arm rein.
Prueft das, regelmaessig, ich hatte Schwein, wenns da blitzt is alles hin.
Dass sich dort soviel Wasser sammelt...darf er das?!
Nun, jedenfalls ist der Pollenfilter.. :sick: :sick: :sick: sowas findet sich nichtmal in gesunkenen Schiffen.

Inzwischen wunder ich mich, dass mehrere Anbieter/Hersteller bei Angabe aller Fahrzeugdaten, Filter verschiedener
Masse, augenscheinlich sogar verschiedener Bauformen anbieten.
Welcher passt denn nun?
Es ist wie im Raetsel/Witz-blatt...
Erbitte dafuer Rat, hab den ekligen Filter im Zorn vorschnell entsorgt, daher kann ich keinen Vergleich mehr anstellen.

Vielen Dank & Gruesse, M.
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