ich habe die suchfunktion benutzt, raff nur nix, bin halt frau :)
mein problem ist, seit sonntag leuchtet konstanz die srs-leuchte auf. nein sie blinkt nicht, sie leuchtet dauerhaft. mein wagen war 4 tage in der werkstatt, nun habe ich ihn abgeholt, weil ich schnauze voll hatte. der wagen stand 3 tage und sonntags fuhr ich nach hause und bemerkte es. ich bin echt am ende leute, mein wagen muß diesen monat zum tüv und mein mechaniker der blöde hat ihn natürlich dem tüv vorher gezeigt. die meisten werkstätten haben dieses auslesegerät nicht, sprich nicht für rover :(
so zu meinem fahrzeug:
Rover 200 RF
Bj: 17.12.1998
braucht ihr noch mehr angaben?
hm gurtstraffer, also an den sitzen verlaufen so rohre wo der gurt dran ist. mein ich zumindest *lol*
ich lese hier viel vom "kabel unterm sitz". also ich bin nicht gerade technisch begabt, lese hier batterie abklemmen, unter autositz stecker anschauen etc.
wie genau funktioniert das?
ich bin echt fertig :(
rover ist schon lange pleite, mein auto fährt aber, nur finde ich keine werkstatt mehr dafür.
lg
sunny
Hi
kennst du den 1a AUtoservice??? die haben meist ein Bosch Computer zum auslesen. Da hast du dann bestimmt Gewissheit was sache ist. SRS signalisiert ein Problem mit dem Airbag. Aufjedenfall auslesen lassen.
Gruß
Mit dem Airbag oder den besagten Kabeln. Es werden wohl eher die letzteren sein. Klemm einfach mal den Minuspol deiner Batterie ab, warte vielleicht noch 5 Min. und schau dann mal unter Fahrer und Beifahrersitz. Da findest du jeweils ein gelbes Kabel mit einer roten Clipsverbindung. Verbindung los machen Kontaktspray rein, Stecker wieder zusammen und Minuspol anschliessen. Dann müsste die rote Lampe ausgehen.
Gruß
Wenn sie dauernd wieder an geht, könnte es auch der Drehkoppler sein ;)
Wenns der sein sollte, ich hab verschiedene für die Rovers da!
Gruß
ich kann 50 oder 100 km fahren, das ding geht nicht aus, blinkt auch nicht wie bei manch anderen hier, sondern ist immer an :(
Hat ja auch nichts mit der Geschwindigkeit zu tun ;)
Die SRS Lampe ist entweder an, dann stimmt was nicht oderaus und es sollte alles ok sein!
Also mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, die Kabel unterm Sitz von einer Werkstatt checken und ggf. reinigen lassen und wenn das alles nichts bringt Drehkoppler wechseln!
Gruß
ich meinte auch mit 50 oder 100 km nicht die geschwindigkeit ;)
sonder 50 km strecke fahren, das blöde ding geht nicht aus.
ja, bleibt mir wohl nichts anderes übrig, nur find ich keine werkstatt, die dieses roverdiagnoseprogramm hat, bzw. einige haben es, aber nur für motor und abs, aber nicht für airbag.
schreib doch mal in dein profil aus welcher stadt du kommst...dann kann man dir vllt sogar weiter helfen...
aber wenns an den kontakten unterm sitz liegen sollte müsste das lämpchen nach dem säubern auch wieder aus gehen...und wenn dus dir nicht selbst zutraust, dann geh in eine freie werkstatt, klimper da mal kurz mit den augen und die machen dir das schnell umsonst ;)
so Yogi, habe mein profil aktualisiert ;)
ruhrgebiet ist doch schon mal nicht schlecht,da wird es doch bestimmt was geben.
Bartzik in Witten macht doch Rover wenn ich nicht irre.
Zitat von: Yogi am 06. Dezember 2007, 20:39:17
klimper da mal kurz mit den augen und die machen dir das schnell umsonst ;)
geil 8) ;D
jetzt weiß ich, wieso frauen immer billiger repariert werden *ehhhh* ich meine natürlich die autos der frauen :rolleyes:
Zitat von: Yogi am 06. Dezember 2007, 20:39:17
schreib doch mal in dein profil aus welcher stadt du kommst...dann kann man dir vllt sogar weiter helfen...
aber wenns an den kontakten unterm sitz liegen sollte müsste das lämpchen nach dem säubern auch wieder aus gehen...und wenn dus dir nicht selbst zutraust, dann geh in eine freie werkstatt, klimper da mal kurz mit den augen und die machen dir das schnell umsonst ;)
jetzt geht das schon wieder los >:-( jaja, der winter wird hart :cheesy:
ja bartzik in witten hat das diagnosegerät...
hatte der RF schon die Geschichte von Wegen einmal Airbagleuchte dann im Fehlerprotokoll und bleibt solange an bis es gelöscht wird?
Was kann es sein:
- defekt von Fahrer/Beifahrerairbag (wiederstände passen nicht) eher unwarscheinlich
- Sitzsensor (glaube ich hatten doch schon ein paar RFs)
- Gurtstrafersensor
- Fehlerspeicherpuffer voll
- Drehkopplerdefekt
so, ich war heute den ganzen tag unterwegs. das mit den augenklimpern hat geklappt ;D , die kabel unter den sitzen wurde überprüft, leider erfolglos, die lampe leuchtete danach immer noch konstant auf. da hieß es nur noch "ab zur rover-werkstatt". ich habe eine gefunden, 30 km von mir in Marl, ein autohaus, welches jaguar verkauft und mg, rover, landrover noch bearbeitet.
auch da habe ich gaaaaanz lieb gesprochen, daß ich nur den speicherauswurf gerne hätte weil ich halt dachte, wird teuer. ich hatte glück, alles zusammen hat 50 € gekostet, hier das speicherergebnis: "1 fehlercode gespeichert. hoher widerstand im fahrerairbag-stromkreis".
gemacht wurde:
airbag-rückhaltesystem prüfen,
fahrerairbag aus-/einbauen,
einbauen- und steckverbindung nacharbeiten.
falls es wiederkommen sollte, muß der drehkoppler dran glauben und DAS ist ja echt teuer. nur das teil kostet 200 € :(
ihr habt mir sehr geholfen, deshalb war ich der meinung, das sollte hier noch rein :)
nun ist mein wagen in einer kleinen werkstatt und geht morgen (tatsächlich auf einen samstag) endlich übern tüv, hoffe ich doch. was danach dann noch evtl. passiert kann ich in ruhe erledigen. hab jetzt nun mal tüv, das muß jetzt endlich klappen.
Drehkoppler wird wie gesagt nicht teuer, ich hab mehrere für Rover da!
Wenn das Lämpchen wieder an geht meldest du dich einfach bei mir ;)
Gruß
50€?!?
Das habe ich in München zzgl. Steuer alleine für das Anstecken des Diagnosesteckers und klick auf "auslesen" bezahlt! Respekt du musst ja mit den Augen klimmpern können ;D
Für ROVER echt ein Schnäppchen
Wie schon erwähnt keine 200€. No Panic on the Titanic (nicht als Böses Ohmen betrachten)