Hallo
wollte nur kurz meine Erfahrungen und Eindrücke bezüglich der schönen Lackierung meines Schätzchens abgeben
Kommt es mir nur so vor oder ist die Lackqualität bezüglich der Farbe und Tiefenwirkung bedeutend Hochwertiger als bei andere Autos gleicher Baujahre. Wenn ich den kleinen durch die Waschanlage jage glänzt der immer so toll das kenne ich von anderen gleichalten Autos in keinster Weise. (bis auf die Kratzer :P).
Das einzige was mich ein wenig stört ist das die Lackschicht irgendwie nicht ganz so dick ist und auch um einiges Kratzanfällige istr als die vom Ford Mondeo meiner Mutter.
mfg
Hängt stark vom Baujahr ab.
Meine Erfahrungen :
416 Si Bj. 1995 : Lack ( Nightfire Red) auch nach 10 Jahren noch in sehr gutem Zustand gewesen, kein Rost.
ZS 180 Bj. 2002: Lack ( X-Power Grey ) lies sich schlecht beurteilen aufgrund der Farbe - schien mir aber qualitätsmässig nicht mehr so gut, kaum Rost. Schwächen im Bereich Klarlack.
75 Bj. 1999 : Lack ( Arden Green ) sehr gute Lackqualität auch noch nach den 12 Jahren.Kaum Kratzer von Waschanlagen, kein Rost. Werde regelmäßig an der Tanke / Waschanlage darauf angesprochen ;D
M.e. steht und fällt aber alles auch mit der Pflege, den verwendeten Produkten sowie der Waschanlage an sich. Kann man also so pauschal schlecht beurteilen. Tatsache ist aber : ältere Baujahre (vor 2001/2002) waren alles in allem qualitätsmäßig besser aufgestellt. Auch von der dicke des Blechs her.
jetzt wo du es sagst die Blech dicke find ichn Witz, Kotflügel brauch man sich nur mal darauflehnen schon hast ne delle drin -.-, aber naja was solls ^^
Rostprobleme Kenn ich an meinem Auto nicht selbst der Auspuff ist noch original 235.000km xD
nur halt ich krieg da sogar mitm Fingernagel macken in den Klarlack bin ich sonst halt anders gewohnt :)
Zitat von: Ewi am 05. November 2011, 21:14:11
jetzt wo du es sagst die Blech dicke find ichn Witz, Kotflügel brauch man sich nur mal darauflehnen schon hast ne delle drin -.-, aber naja was solls ^^
Rostprobleme Kenn ich an meinem Auto nicht selbst der Auspuff ist noch original 235.000km xD
nur halt ich krieg da sogar mitm Fingernagel macken in den Klarlack bin ich sonst halt anders gewohnt :)
Meine Güte, habt ihr kein Bett für eure Spielereien? ;D ;D
xD woran hier manche Leute wiederman denken :D
@ Lackierungsqualität:
An anderer Stelle hier irgendwo im Forum (Sachbeschädigung/Vandalismusthread) steht die Geschichte meiner von einem nächtlichen Unfallflüchtling eingedrückten hinteren linken Tür (416 5-Türer, Brooklands-Green, NICHTmetallic, EZ: 01/99). Die großflächige Delle erstreckt sich teilweise oberhalb aber vor allem unter der Seitenleiste. Jedoch: KEINERLEI Lackbeschädigung/Kratzer o.ä.
Resultat nach über zwei Jahren:
Das Blech sieht immer noch *Fäkalie, wie hier manche sagen* eingedrückt aus, aber der Lack hält bombig bis heute, ist wohl damals echt gut ge-/verarbeitet worden. Da hat sich nix getan seitdem! Auch nicht woanders, z.B. an den Kotflügelkanten.
ESD ist durchgerostet aktuell, aber das kann nur (!) am fehlenden ;) Lack liegen ...
Beste Grüße an die Gemeinde,
Heimo
Du hast ja auch nen 416 :embarassed:
Die Lackieranlagen in Longbridge scheinen für MG ZS Mk1 und MK2 ganz gut gewesen zu sein.
Im Vergleich mit Autos gleichen Baujahres ist Lack glatt ohne Orangenhaut aufgetragen.
Was suboptimal ist, ist die Empfindlichkeit des Mk2 Lackes.
Kratzempfindlich, Kantenempfindlich, Vogelschissempfindlich - erkennbar schlechter als Mk1.
Ist doch Logisch
Da wurde von Lösemittelhaltig auf Wasserbasiert umgestellt .
Ja, meine Lackiererin schimpft auch immer auf das Wasserbasiszeug. Muss öfters 2 mal lackieren weils schwer ist die Farbe zu treffen etc...
Deshalb sind heute die lackierten Kunstoffteile bei allen Autos andersfarbig als der Rest der Karosserie.
So auch bei den MG Zed Mk2.