Deutsches MG-ROVER Forum

Haben die 200er, 25er, und ZRs (evtl. je nach Motor) unterschiedlich geformte Abschleppösen vorne?
Hinten scheinbar bei allen identisch.

-------------------------
Kannte bislang vom 220er Diesel, vom ZR 160 MKII und ZR 115 TD MKII immer nur diese Form ("U" am Ende hoch/eingeklappt bzw. nach oben gebogen):
33645.jpg
(Haynes Manual 25er/ZR MKI)

So auch in den allg. beiden Betriebsanleitungen vom 25/ZR MKI und MKII zu sehen:
33646.jpg

33647.jpg

------------------------------

Hier ist aber (von Tec... CD?) ein senkrechter und leicht nach rechts gedrehter/gekippter Abschlepphaken zu sehen (allg. 25er/ZR MKI, Model/Motor k.A.):

33651.jpg
http://www.themgzr.co.uk/vb/12-general-mg-zr-discussion/23704-suitable-jacking-points-zr.html
Gab es den so oder nur Zeichnungsfehler ? (hinterer senkrechter Haken überall aber gleich gezeichnet)

-------------------------
Und hier wiederum eine waagerechte, aber fast runde, nicht nach oben "eingeklappte" Öse (Modell k.A., kein ZR):
33649.jpg

-------------------------
Und am Ende diese hier aus einer eBay-Auktion von einem ZR 1.4, MKII:
33650.jpg
Abgerissen? :o


----------------------------
Kurz gesagt, sind die Haken vorne verschieden? Und wenn es nur das nach oben "geklappte" U gibt, dann sind andersartige Haken verzogen/verformt/gerissen?

Oder anders gefragt, kann mal jemand bei seinem nachschauen? Insbesondere Modelle mit 1.4er und 1.6er Motor.

Zitat von: Roverlook am 13. Juni 2019, 14:26:54

Und am Ende diese hier aus einer eBay-Auktion von einem ZR 1.4, MKII:
33650.jpg
Abgerissen? :o

ich würde sagen das ist ein Auspuffhalter :)