Laut der Seite Chinacartimes.com (http://www.chinacartimes.com/2009/04/20/mg6-launched-more-than-we-ever-expected/) wurde der MG6 in China gelaunched:
(https://forum.mg-rover-freunde.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.chinacartimes.com%2Fwp-content%2Fmg6a.jpg&hash=8f923952b219ece9351fb4ea8e53b4046db5c120)
(https://forum.mg-rover-freunde.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.chinacartimes.com%2Fwp-content%2Fmg6f.jpg&hash=009c19f57287b0a91dd706ecab7f623c56d454ca)
(https://forum.mg-rover-freunde.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.chinacartimes.com%2Fwp-content%2Fmg6.jpg&hash=7c4e4e6175be1101b010e664c89469e5d072a349)
Habs auch in die News gepackt, aber hier nochmal extra, da man ja von einem Roewe550 mit Schwellerpaket ausging. Ist aber anscheinend doch noch einiges geändert worden...
Grüße
Christian
Der schielt ja...
naja, es hätte zumindeste optisch schlimmer kommen können :rolleyes:
was unter dem blech steckt, wird ja dann mitte des jahres in den test-verrissen zu lesen sein.
find ihn geil :D nur leider nicht meine preisklasse >:-(
Also ganz ehrlich?
Vorn Golf VI und das Heck ne Mischung aus Insignia und BMW E60.
Der Copyshop schlägt wieder zu.
Was ist daran ein MG?
Ach ja, ich vergas... nix mehr "Morris Garages", sondern "Modern Gentleman". *kotz* ;D
Mein 75 würde kotzen wenn er könnte >:-(
Zitat von: AC-3EX am 21. April 2009, 16:23:57
Also ganz ehrlich?
Vorn Golf VI und das Heck ne Mischung aus Insignia und BMW E60.
Der Copyshop schlägt wieder zu.
Was ist daran ein MG?
Ach ja, ich vergas... nix mehr "Morris Garages", sondern "Modern Gentleman". *kotz* ;D
Was daran ein MG ist, ist natürlich ne richtige Aussage.
Nur beim Designklau kann ich Roewe und MG nicht wirklich etwas vorwerfen.
Denn nach Deiner Argumentation ist die neue E-Klasse bspw. auch nur hinten nen Lexus und vorne nen Ssangyong :)
Und wenn mich der MG an etwas erinnert ist es vornerum eher ne Mischung aus aktuellem Renault Megane und dessen Vorgänger.
Grüße
Christian
OMG CHINA da kann nix gutes rauskommen... :-( der arme MG ;(
Hier noch ein paar mehr Bilder:
(https://forum.mg-rover-freunde.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi163.photobucket.com%2Falbums%2Ft303%2Falialibaba%2FMG%25206%25202009%2520SHAS%2FMG62009042001.jpg&hash=d3d04a9a623edbaa5461f94d30fd293eb1d84ac0)
(https://forum.mg-rover-freunde.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi163.photobucket.com%2Falbums%2Ft303%2Falialibaba%2FMG%25206%25202009%2520SHAS%2FMG62009042002.jpg&hash=78fe3dd62645e36c723368d2d3733ca2af58dfbc)
(https://forum.mg-rover-freunde.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi163.photobucket.com%2Falbums%2Ft303%2Falialibaba%2FMG%25206%25202009%2520SHAS%2FMG62009042003.jpg&hash=82233fc0bce263d0573bad3ae67dcd8a4ba6d21a)
(https://forum.mg-rover-freunde.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi163.photobucket.com%2Falbums%2Ft303%2Falialibaba%2FMG%25206%25202009%2520SHAS%2FMG62009042004.jpg&hash=f85b866d3beae78b394532ed9e08765d5b311ec7)
(https://forum.mg-rover-freunde.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi163.photobucket.com%2Falbums%2Ft303%2Falialibaba%2FMG%25206%25202009%2520SHAS%2FMG62009042005.jpg&hash=163335ef1d5211ede834d39ed99c3670bc34395b)
(https://forum.mg-rover-freunde.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi163.photobucket.com%2Falbums%2Ft303%2Falialibaba%2FMG%25206%25202009%2520SHAS%2FMG62009042006.jpg&hash=cec01e464f8d41eff9f5f773dcf951cc4d92197a)
Grüße
Christian
Was'n? Ist doch ganz niedlich geworden und sogar die Spaltmaße scheinen zu stimmen. ;D Obwohl der Jörg mit dem Golfvergleich recht hat. War auch mein erster Gedanke.
Mal sehen, wenn der Adac den durch den Crashtest saußen lässt...
http://autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/239604/
der brit. Autobild zufolge Anfang 2010 in UK/Irland, sowie Roewe550 auch als MG.
Basis ist ja ein gekürztes 75-Chassis, Crashtests der NCAP-C (China), die auch den hier durchgeführten Offset-Crash mit 65km/h durchführten sehen anders aus, als noch die verheerenden Beispiele des BS4 oder gar Landwind ;)
http://www.youtube.com/watch?v=T5yS3ohhWRQ
Grüße
Christian
Front geht ja noch, wenn man ein Auge zuhält ;), aber wer will denn solche Mini-Seitenfenster? Damit man auch ja dem Fußgänger das volle Blech reinhaut :huh:
Beim Heck ist wenigstens ein Problem gelöst ..., nun braucht man sich nicht mehr zwischen Hatchback und Saloon Variante entscheiden :-x :D
Zitat von: AC-3EX am 21. April 2009, 16:23:57
Also ganz ehrlich?
Vorn Golf VI und das Heck ne Mischung aus Insignia und BMW E60.
Der Copyshop schlägt wieder zu.
Was ist daran ein MG?
Ach ja, ich vergas... nix mehr "Morris Garages", sondern "Modern Gentleman". *kotz* ;D
Das fragst Du mit Deinem gepimpten 25? Was ist daran bitteschön MG? :evil: :evil: :evil:
Jetzt mal ohne Flachs. Was ist, bzw. war MG denn konkret? Hm? Na? Publikumsjoker gefällig?
Also wenn mich jemand fragen würde, was nen MG ausmacht, ich wüsste es nicht. Denn ich würde dann sagen:offen, knackig, sportlich. Aber das wäre dann sicher auch nur die halbe Wahrheit. Also was ist MG?
Micha, MGs sind rein historisch gesehen aufgemotzte Morris. Kleine Sportler für's kleine Volk. Nicht mehr und nicht weniger.
Das ist MG und die Autos sind nicht zwangsläufig dachlos (auch rein historisch betrachtet).
Zitat von: Spacecake am 21. April 2009, 21:59:40
Denn nach Deiner Argumentation ist die neue E-Klasse bspw. auch nur hinten nen Lexus und vorne nen Ssangyong :)
Und so ist es auch, weshalb diese Kiste für mich der völlige Rotz ist.
Nur weil ich es nicht angeführt habe, heißt es nicht, ich würde es nicht so sehen.
Fazit: Mit den Plastemobil können sie mir gestohlen bleiben und ich kauf' mir nächstes Jahr ne echte Britenkarre.
PS.: Micha, wo ist eigentlich dein Kia?
so einfach kann man sichs ja nun auch nicht machen, da mg sehr wohl eigenentwicklungen angeboten hat, als aber auch als "veredler" auftrat - mg war für rover das, was amg für mercedes oder alpina für bmw ist ;)
Zitat von: TamberlanE am 22. April 2009, 10:14:58
so einfach kann man sichs ja nun auch nicht machen, da mg sehr wohl eigenentwicklungen angeboten hat, als aber auch als "veredler" auftrat - mg war für rover das, was amg für mercedes oder alpina für bmw ist ;)
Ja, Monsieur hat seit jeher ein Problem mit den Z Cars. 8)
Ui! Ein 6er-Golf-X6-Insignia :rolleyes:
Wer klaut den heut zutage nichts von andern Marken? >:-(
Sehn doch mittlerweile eh fast alle gleich jeder hat irgendwo ein Detail was genau so aussieht wie
bei ner anderen Marke oder sie sehn im allgemeinen gleich aus,
siehe alten A4 und "neuem" Seat da ist alles Baugleich bis aufs Markenemblem :rolleyes:
deshalb habe Fahre ich ZT da hebt man sich wenigstens etwas von der breiten
Masse ab!
Aber im großen und ganzem finde ich den MG6 garnicht so schlecht, von
ähnlichkeiten zu anderen mal abgesehn da gab es schon schlimmere Entwürfe :-o
Schon das Pendant, den neuen Roewe 550 Sports in den News gesehen?
Lol, diese Front .... und außer dem Logo ist jetzt auch kein Unterschied mehr zum MG6 oder was soll das nun mit Roewe Sports :-x
http://www.chinacartimes.com/2009/04/17/roewe-550-sports-getting-better/
http://www.chinacartimes.com/2008/09/25/roewe-550-sports-they-were-serious/
Guck dir mal beide genauer an :-D.
Grüße
Christian
extra übertrieben formuliert ;) mehr Unterschiede wären besser
ZitatMG 6 - Vorstellung in Europa
25.05.2009
Der MG6 wurde vor kurzem auf der Shanghai Motorshow in China präsentiert. Die erstmalige Vorstellung des neuen Modells in Europa ist laut MG Ltd. Longbridge / UK im Frühjahr 2010 in Genf geplant.
Laut Hersteller laufen bereits in England erste Modelle des MG6 zu Testzwecken.
Das 4,60m lange, neue MG Modell wird mit modernen Diesel- als auch Benzinmotoren (EURO 4) ausgestattet sein.
Nach aktuellen Informationen von MG Ltd. Longbridge / UK, ist der Verkaufsstart in England für Sommer 2010 und in den anderen EU Staaten für Herbst 2010 geplant.
Quelle: rover.at