Hallo Allerseits!
Hatte die Ölwannendichtung schon länger bei mir liegen und nun endlich mal tauschen lassen. Im Zuge dessen dachte ich mir nur :cheers: egal (rd. 225.000km) hau vorher rein so'n Zeugs (Motorinnenreiniger)!
Keine Ahnung ob mein Rover das jemals erlebt hat :(
Die Wanne war nachm Wechsel zuerst nicht ganz dicht, musste dann nochmal runter. Heute wars dann fertig, vorerst läuft alles rund, teils merklich! laufruhiger, vor allem im Stand.........
;D vorher kaum Öl verloren, also rd. 10000 km gingen zuletzt oft ohne Nachfüllen,
mal abwarten, vorerst meine größte Sorge, dass irgendwas undicht wird was vor dem Reiniger noch halbwegs dicht war....
Kommt zwar auf das zeug an aber ich habe gute Erfahrungen gemacht. Motor wurde spürbar ruhiger (kann auch nur einbildung gewesen sein xD)
aber geschadet hats auf jedenfall nicht im gegenteil ölverbrauch ist weniger geworden (im zusammenspiel mit gutem Öl 0W40 New Life von Mobil1)
obs nun verschwendetes geld war kann ich nicht sagen aber auto wurde mit 290.000km verkauft und rennt mit sicherheit heute noch ;)
Kippe mir das Zeug auf Anraten von R&G bei jeder Inspektion in den Motor.
Bisher konnte ich noch keine Nachteile erkennen, Motor zeigt keinen messbaren Ölverbrauch und läuft samtig wie nix.
Vorerst kann ich nur Gutes berichten. Vorher "brummte" der 45er Diesel zuletzt teils, vor allem im Stand :laughing8:... :yeah:
Hab jetzt gerade nochmal Ölstand kontrolliert, :idea1: sauber wie nie, kaum der Ölstand zu erkennen :nope: scheinbar unverändert voll, mal abwarten was die nächste wirkliche Tour :icon_sunny: außer "panische" :nope: mal gucken Pausen bringt......Derzeit merklich! llaufruhiger, zumindest bei mir, mit Sicherheit! Teils auch natürlich nie erlebt Effekt aber :jerk: :love5: angenehm
Würde das Zeugs trotzdem auf n :cheers: 60.000km-xxx reduzieren, Andere machen das angeblich mit purem :? Diesel ;D :?
Ölstand werde ich laufend kontrollieren, Öl gabs bei mir sowieso immer günstigst alle 10-15.000km, auch n neuer TÜV :'( auf die Wanne demnächst fällig....
Achja....Luft- und Kraftstofffilter gabs übringends dazu, Öllwannendichtung fürn . +Arbeit
Welches Additiv hast genommen?
Man muß einfach an die Wirkung glauben.
Nur dann hilft es :cheers:.
ich glaube R&D schwatzt das auch jedem auf
Mein Vater hatte bei seinem Diesel sowas durchführen lassen (also nix Additiv, sondern mit durchspülen). Soll echt was gebracht haben hinsichtlich Laufruhe.
Andererseits, wenn ich beim TF im Motorraum alle erreichbaren Stecker abziehe, reinige und wieder draufstecke dann läuft er auch ruhiger. Zumindest könnte ich das schwören :-X
Wenn jemand will, krieg hier in Ulm alle Liqui Moly Additive (inkl. diverser Reiniger) günstig.
Bezüglich meiner Bedenken rund um auftretende Undichtheiten nach Motorreiniger kann ich mittlerweile sagen, dass nix Neues danach aufgetreten ist
nur
die Wannendichtung, :wub: wurde beim ersten Tausch schon direkt 2x gemacht, weil auf der Bühne direkt undicht und war dann nachm 2ten Tausch erstmal extrem undicht :wub:, in jeder Kurve :'(, wurde dann nachn paar Tagen nochmal neu auf Garantie/Reparaturgewährleistung gewechselt, mittlerweile passts soweit, mal abwarten, Motorreiniger hat bei mir auf jeden fall was gebracht.....
Hab am Wochenende neuen Katalysator verbaut.
In der beigelegten Einbauanleitung wurde ausdrücklich vor der Verwendung von Motorinnenreinigern und Additiven gewarnt.
Warum sichert sich der Kat Hersteller hier ab ?
Kann die Anleitung gerne hochladen.