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Autor Thema: Unterschiedliche Abschleppösen Front RF/F bzw. R25 und MG ZR?  (Gelesen 211 mal)

Offline Roverlook

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Haben die 200er, 25er, und ZRs (evtl. je nach Motor) unterschiedlich geformte Abschleppösen vorne?
Hinten scheinbar bei allen identisch.

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Kannte bislang vom 220er Diesel, vom ZR 160 MKII und ZR 115 TD MKII immer nur diese Form ("U" am Ende hoch/eingeklappt bzw. nach oben gebogen):

(Haynes Manual 25er/ZR MKI)

So auch in den allg. beiden Betriebsanleitungen vom 25/ZR MKI und MKII zu sehen:




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Hier ist aber (von Tec... CD?) ein senkrechter und leicht nach rechts gedrehter/gekippter Abschlepphaken zu sehen (allg. 25er/ZR MKI, Model/Motor k.A.):


http://www.themgzr.co.uk/vb/12-general-mg-zr-discussion/23704-suitable-jacking-points-zr.html
Gab es den so oder nur Zeichnungsfehler ? (hinterer senkrechter Haken überall aber gleich gezeichnet)

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Und hier wiederum eine waagerechte, aber fast runde, nicht nach oben "eingeklappte" Öse (Modell k.A., kein ZR):


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Und am Ende diese hier aus einer eBay-Auktion von einem ZR 1.4, MKII:

Abgerissen? :o


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Kurz gesagt, sind die Haken vorne verschieden? Und wenn es nur das nach oben "geklappte" U gibt, dann sind andersartige Haken verzogen/verformt/gerissen?

Oder anders gefragt, kann mal jemand bei seinem nachschauen? Insbesondere Modelle mit 1.4er und 1.6er Motor.
« Letzte Änderung: 13. Juni 2019, 15:04:24 von Roverlook »
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Offline Xpower

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Re: Unterschiedliche Abschleppösen Front RF/F bzw. R25 und MG ZR?
« Antwort #1 am: 13. Juni 2019, 17:51:22 »

Und am Ende diese hier aus einer eBay-Auktion von einem ZR 1.4, MKII:

Abgerissen? :o


ich würde sagen das ist ein Auspuffhalter :)