Liebe Rovergemeinde,
Mein 75 hat gekalbt.
-Etwa 4-5l Wasser klatschten unten raus als ich
den Schlamm in Hebammenmanier durch den Ablaufpropfen fingerte.(Sehr eklig)
Es galt kaltes Entsetzen zu ueberkommen,
weil das Steuergaerat, dessen Kabelbaum, der Bremskraftverstaerker und Pollenfilter
tuempelten "bis zum Nabel" in einer tiefen Drecklache
Nur durch wahnwitziges Glueck blieben die empfindsamsten Teile trocken. Grad so.
Erst beunruhigte mich seltsammes Gurgeln hinterm Armaturenbrett. Immer in Kurven.
Ein-zweimal schoss ein Strahl Wasser ueber den Scheinwerfern raus
Hab also die Ablaufstutzen li u rechts aufgespuert, entlaubt und ein wenig Sammelwasser da durchgewischt.
Ich war's nicht beruhigt...tatsaechlich blieb das Gurgeln.
So bruetete ich ueber moeglich andere Ursachen.
Irgendwann schwappte ein Schwall Wasser IN den Fahrgastraum.
Mein Freund sah aus als waer er durch einen Bach gewatet. Jeder luxe Eindruck ist dahin.
Wenigstens blieb mein Beifahrer mir Freund.
Der Schrecken auch, es troff direkt ueberm Sicherungskasten rein.
Die Abdeckklappe musste auf die Heizung, zum trocknen.
Fuer Jene dies noch nicht ueberkam:
Es gibt 3 !! Ablaufstutzen !
Darauf hat mein Verdacht mich nicht gebracht. Der Fussraumtsunami schon.
Um den tiefliegensten Ablauf zu erreichen muss einiges an Verkleidungen ab
und ein feingliedriger,langer und findiger Arm rein.
Prueft das, regelmaessig, ich hatte Schwein, wenns da blitzt is alles hin.
Dass sich dort soviel Wasser sammelt...darf er das?!
Nun, jedenfalls ist der Pollenfilter..
sowas findet sich nichtmal in gesunkenen Schiffen.
Inzwischen wunder ich mich, dass mehrere Anbieter/Hersteller bei Angabe aller Fahrzeugdaten, Filter verschiedener
Masse, augenscheinlich sogar verschiedener Bauformen anbieten.
Welcher passt denn nun?
Es ist wie im Raetsel/Witz-blatt...
Erbitte dafuer Rat, hab den ekligen Filter im Zorn vorschnell entsorgt, daher kann ich keinen Vergleich mehr anstellen.
Vielen Dank & Gruesse, M.
