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Autor Thema: Verstärkte Ölschiene für Stahl- und Blechwannen  (Gelesen 8543 mal)

Offline Stitch

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Verstärkte Ölschiene für Stahl- und Blechwannen
« am: 11. August 2012, 21:42:10 »
Ich habe schon einige von euch mal angeschrieben und auch schon einige Antworten erhalten.
Aber ich muss nochmal ganz sicher gehen!

Zur Vorgeschichte:
Vor gut 2 Monaten wollte meine Schwester den 25 nach einigen Tagen Standzeit wieder starten, er holperte los und fing kurz darauf an zu qualmen...Ich war dabei zeuge per Telefon.

In der Werkstatt, die ich seit Jahren nutze, da wir im BMW Autohaus keinen Roverspezi mehr haben, stellte der Meister eine defekte Kopfdichtung fest... nicht so ungewöhnlich bei dem Motor^^
Leider wurde durch Urlaub und dann durch eine sehr schwere Krankheit des Meisters die Reparatur bis jetzt verschoben; nicht schlimm, so kam der 75 ein wenig auf die Straße.
Nun musste zwangsläufig ein ("Ersatz") "Meister" engagiert werden, damits dort auch mal wieder weiter geht.

Nun zum Problem:
Dieser Meister ist nun felsenfest davon überzeugt, dass die verstärkte Ölschiene, die ich hier im Forum erstanden habe, absolut nicht in den Motor passt! Ich hab jetzt ein wenig schiss das Auto von ihm zusammenbasteln zu lassen, denn einige von euch haben mir ja nun schon bestätigt, dass die eigentlich passen müsste.

Nun die Frage:
Gibt es eventuell unterschiedliche Ölschienen für unterschiedliche Motoren?

Also so unterschiedlich, dass diese auf keinen Fall passen kann?

Oder ist der Meister einfach nur unfähig? (Er hat leider kaum Erfahrung mit MGR!!!)

Wär prima wenn mir jemand irgendwas genaues zu schreiben kann. *seufts*

Grüße, Stitch
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Offline c[00]LsPoT!

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Re: Verstärkte Ölschiene für Stahl- und Blechwannen
« Antwort #1 am: 11. August 2012, 21:54:14 »
Gibt eigentlich nur zwei Ölschienen für die 4-Zylinder K-Serie. Die Orginale und die Verstärkte. Passt beim 1.1er, 1.4er, 1.6er und 1.8er.
Komischerweise steht z.B. bei ebay, dass die Verstärkte nicht für VVC Motoren geeignet ist (wäre mir neu), bei MG-Rover-Teile steht, dass die Schiene nur für Fahrzeuge mit Aluölwanne geeignet ist.
Ich dachte eigentlich, dass die Ölschiene überall passen sollte...
Demzufolge hat dir mein Beitrag also gar nicht geholfen. Sry. Hoffentlich kommt noch jemand der sich damit auskennt. Würde mich auch interessieren.

gruß
chris
« Letzte Änderung: 11. August 2012, 22:02:26 von c[00]LsPoT! »

Offline MichaK

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Re: Verstärkte Ölschiene für Stahl- und Blechwannen
« Antwort #2 am: 11. August 2012, 23:07:55 »
Oh, was Du über den ("Ersatz") "Meister"  äußerst, vermittelt kein gutes Gefühl, was die Haltbarkeit der Reparatur angeht.  :-o

>> ... (Er hat leider kaum Erfahrung mit MGR!!!) <<

Klingt nicht gut.  :embarassed:

Ohne ihm zu nahe zu treten, befürchte ich so Einiges.
Findest Du jemand anderen? Selber machen mit unserer Unterstützung?
Hast Du den Platz dafür? Geht zwar auch am Straßenrand, aber eigenes Grundstück oder Garage wäre auch schön.  :cheesy:
 
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Offline Gert

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Re: Verstärkte Ölschiene für Stahl- und Blechwannen
« Antwort #3 am: 12. August 2012, 02:06:25 »
war da nicht mal was mit Blech und Alu Ölwanne ???
Alu passt, Blech nicht oder so !!!
Alle sagten das geht so nicht, dann kam Einer der wusste das nicht, und machte es einfach

Offline Xpower

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Re: Verstärkte Ölschiene für Stahl- und Blechwannen
« Antwort #4 am: 12. August 2012, 03:24:16 »
yep blech passt nicht siehe auch


Offline Tom

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Re: Verstärkte Ölschiene für Stahl- und Blechwannen
« Antwort #5 am: 12. August 2012, 09:38:56 »
So wie ich den Artikel lese, ist ZUA000080 der ganze Satz, also MLS-ZKD + Oelschiene.

Sind die Oelwannen unterschiedlich geformt?

Koennte Nils ZUA000080 verbauen wenn er ne andere Oelwanne haette?
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Offline UliV

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Re: Verstärkte Ölschiene für Stahl- und Blechwannen
« Antwort #6 am: 12. August 2012, 10:38:08 »
Blech Ölwanne kann doch durch Alu Ölwanne getauscht werden.
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Offline Stitch

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Re: Verstärkte Ölschiene für Stahl- und Blechwannen
« Antwort #7 am: 12. August 2012, 12:25:07 »
Ohjee...das klingt mal wieder nach: Rover, die haben das verbaut, was grad griffbereit lag^^

Nunja, hab mich jetzt dazu durchgerungen, morgen Früh gleich mal hin zu fahren (immerhin fast 100km) um mal nach dem Rechten zu schauen. Ich nehme die Anleitungen gleich mal mit, damit sollte das nahezu jeder schaffen, der mal einen Motor gesehen hat!?

Danke schonmal für die Infos! Wusste nicht, dass es da mehrere Versionen der Ölwanne gab. Ich schau morgen mal, was verbaut ist.
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Offline Xpower

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Re: Verstärkte Ölschiene für Stahl- und Blechwannen
« Antwort #8 am: 12. August 2012, 12:38:59 »
So wie ich den Artikel lese, ist ZUA000080 der ganze Satz, also MLS-ZKD + Oelschiene.

Sind die Oelwannen unterschiedlich geformt?

Koennte Nils ZUA000080 verbauen wenn er ne andere Oelwanne haette?

ja wenn er die aluwanne hat kann er sie verbauen...
allergings hat die aluwanne noch ne andere motorbefestigung... die das blechteil nicht hat...


Offline Manic Mechanic

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Re: Verstärkte Ölschiene für Stahl- und Blechwannen
« Antwort #9 am: 13. August 2012, 08:49:43 »
Der 25er RF mit 1,6l hat doch standardmäßig eine Aluwanne?
DAFUQ?

Offline MichaK

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Re: Verstärkte Ölschiene für Stahl- und Blechwannen
« Antwort #10 am: 13. August 2012, 09:25:40 »
Der 25er RF mit 1,6l hat doch standardmäßig eine Aluwanne?

Der Meinung wäre ich jetzt auch. Von daher sollte es passen. Bzw. besteht die Möglichkeit, daß die ersten 25er (noch mit R65-Getriebe) noch eine Stahlwanne hatten?
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Offline mkk-mw-114

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Re: Verstärkte Ölschiene für Stahl- und Blechwannen
« Antwort #11 am: 13. August 2012, 09:43:44 »
25 hatten doch alle schon die aluwanne, oder!?
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Offline Tritium

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Re: Verstärkte Ölschiene für Stahl- und Blechwannen
« Antwort #12 am: 13. August 2012, 09:45:04 »
Die RTs hatten doch die Blechwanne?
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Offline MichaK

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Re: Verstärkte Ölschiene für Stahl- und Blechwannen
« Antwort #13 am: 13. August 2012, 09:48:42 »
25 hatten doch alle schon die aluwanne, oder!?

Bin mir eben nicht ganz sicher, ob die ersten auch schon eine Aluwanne hatte. Würde aber auch fast sagen, ja.

...
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Die 200er hatten auch die Blechwanne.
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Offline Tritium

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Re: Verstärkte Ölschiene für Stahl- und Blechwannen
« Antwort #14 am: 13. August 2012, 10:34:18 »
Aha...naja den letzten 200er hab ich auch vor über 6 Jahren gehabt  :-/
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