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Autor Thema: [Lotus] Projekt Elise "Sport 175"  (Gelesen 31745 mal)

Offline The Stig

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Re: Projekt Elise "Sport 175" - Part 1: vorbereitende Arbeiten
« Antwort #30 am: 04. Oktober 2011, 09:05:49 »
Nein. Das heißt mehr Bedenkzeit, ob man nicht gleich Projekt "Sport 190" startet. ;D
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Offline Bonelord

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Re: Projekt Elise "Sport 175" - Part 1: vorbereitende Arbeiten
« Antwort #31 am: 04. Oktober 2011, 10:35:59 »
Danke fürs Bilder machen  :huh:
aber Projekt 190 könnt auch Interressant werden jedoch gehts hier dann wirklich ans Eingemachte..

Offline UliV

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Re: Projekt Elise "Sport 175" - Part 1: vorbereitende Arbeiten
« Antwort #32 am: 04. Oktober 2011, 10:38:15 »
190 Projekt ?
VVC raus
Emerald
Einzeldrosseln
Kolben beschichten
Kurbeltrieb feinwuchten
Kopfbearbeitung
...
Hab ich was vergessen ?
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Offline The Stig

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Re: Projekt Elise "Sport 175" - Part 1: vorbereitende Arbeiten
« Antwort #33 am: 04. Oktober 2011, 11:07:22 »
Danke fürs Bilder machen  :huh:
Was für Bilder willst'n sehen?
Vom bearbeiteten VVC-Kopf?
Kann ich nachher gern reinstellen, mehr als einen geporteten und glänzenden Kopf wirste da aber nicht sehen, wenn das für Dich aussagekräftig ist...?

190 Projekt ?
VVC raus
Emerald
Einzeldrosseln
Kolben beschichten
Kurbeltrieb feinwuchten
Kopfbearbeitung
...
Hab ich was vergessen ?
Ja.
Streiche "Kolben beschichten", setze ein "160er Kolben mit neuen Laufbuchsen".

Über den Winter kommt der Kopf, der in meinem Auto ist, zu Roger.
Die Substanz dessen war sehr gut, beim ursprünglich eingesendeten Kopf wären neue Ventile fällig gewesen, daher der Verkauf bzw. das "auf-Eis-legen".
Rog meinte außerdem, er nimmt lieber immer den passenden Kopf zum Block.
Dann kommt erstmal der Kopf mit VVC drauf und das ursprüngliche Projekt sollte fertiggestellt werden.

Je nach finanzieller und beruflicher Lage (könnte ja sein, dass ich noch ein Alltagsauto anschaffen muss, das natürlich auch Spaß machen sollte) dann noch mehr oder nicht.
Momentan tendiere ich zum Projekt wie im ersten Posting.
Ich bin noch nicht sicher, ob ich wirklich tausende von Euro nur for the sake of Einzeldrosselklappen ausgeben will, wenn nur wenig Mehrleistung dabei rausspringt.
Aber sie klingen halt soooooo sexy. ;D

Bilder vom bearbeiteten VVC-Kopf (Sabre Heads' KRV) werde ich nachher mal hochladen.






« Letzte Änderung: 04. Oktober 2011, 11:12:52 von The Stig »
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Offline Bonelord

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Re: Projekt Elise "Sport 175" - Part 1: vorbereitende Arbeiten
« Antwort #34 am: 04. Oktober 2011, 11:11:44 »
Super immer her damit vielleicht seh ich da noch das ein oder andere was ich bei mir mit einfließen lassen kann oder anders machen kann

Offline The Stig

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Re: Projekt Elise "Sport 175" - Part 1: vorbereitende Arbeiten
« Antwort #35 am: 04. Oktober 2011, 12:50:53 »
Hier einige Bilder von diversen VVC-Köpfen, die Roger so hergerichtet hat.
Ohne Kommentar, Beschriftung, Reihenfolge, in beliebigem Entstehungszustand.
Bilder von meinem eigenen gibt's frühestens im Dezember, dann gern auch im Detail..






















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Offline UliV

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Re: Projekt Elise "Sport 175" - Part 1: vorbereitende Arbeiten
« Antwort #36 am: 04. Oktober 2011, 19:08:15 »
Die Kopfbearbeitung ist Sahne.

Doch - halt !
Eine Payen Style Dichtung nach den Erfahrungen - nein danke.
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Offline The Stig

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Re: Projekt Elise "Sport 175" - Part 1: vorbereitende Arbeiten
« Antwort #37 am: 04. Oktober 2011, 19:14:02 »
Die Dichtung dient ja auch nur Demonstrationszwecken.
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Offline UliV

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Re: Projekt Elise "Sport 175" - Part 1: vorbereitende Arbeiten
« Antwort #38 am: 15. Oktober 2011, 14:56:30 »
Hey Dr. Stiggo !

Ist dein Krümmer fertig ?

Wann gibt's mit Professor Manic eine "Manifold Changing Party" ?

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Offline Manic Mechanic

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Re: Projekt Elise "Sport 175" - Part 1: vorbereitende Arbeiten
« Antwort #39 am: 16. Oktober 2011, 08:18:41 »
Für 'nen schnöden Krümmerwechsel quer durch die Republik zu gondeln, ist dann doch arg übertrieben...  ;)
DAFUQ?

Offline UliV

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Re: Projekt Elise "Sport 175" - Part 1: vorbereitende Arbeiten
« Antwort #40 am: 16. Oktober 2011, 08:59:00 »
Schade   :-/.
Hätte gerne von den Erfahrungen profitiert.

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Offline Manic Mechanic

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Re: Projekt Elise "Sport 175" - Part 1: vorbereitende Arbeiten
« Antwort #41 am: 16. Oktober 2011, 09:20:52 »
Das bleibt Dir ja. Es ging nur darum, dass Lord Stiglet weder dafür an den Niederrhein kommen, noch ich nach MUC fliegen werde.
DAFUQ?

Offline The Stig

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Re: Projekt Elise "Sport 175" - Part 1: vorbereitende Arbeiten
« Antwort #42 am: 16. Oktober 2011, 10:25:21 »
Nein, der Krümmer ist nicht fertig, im Gegenteil.  :-/
Jim hat sich nach Auftragseingang von 3 Krümmern erstmal 4 Monate lang nicht gemeldet, dann das Foto eines halbfertigen geschickt und nun nach 6 Monaten gesagt, dass er jetzt doch keine Krümmer für die K-Serie baut, weil man nur mit den Toyota-Elisefahrern Geld verdienen würde.
Daher muss ich jetzt erst entscheiden, welcher Krümmer es nun wird und ob ich EBD doch dazu bringe, mir was Individuelles zu braten.

Und vor 2012 wird hier auch nichts Neues passieren, wie ich bestimmt schon zwei- oder dreimal geschrieben habe.  ;)
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Offline UliV

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Re: Projekt Elise "Sport 175" - Part 1: vorbereitende Arbeiten
« Antwort #43 am: 16. Oktober 2011, 10:52:49 »
Irgendwie kein Verlass auf deine Buddies :-(.
Dann beschaff ich erstmal die 270er Auslass Piperwelle.
270er Pipers hab ich im KV6 drin und funzt seit 50tkm.

Krümmer Janspeed Small Bore ?
Big Bore hat Maik gebraucht rumliegen.
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Offline The Stig

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Re: Projekt Elise "Sport 175" - Part 1: vorbereitende Arbeiten
« Antwort #44 am: 16. Oktober 2011, 10:58:24 »
Irgendwie kein Verlass auf deine Buddies :-(.

Krümmer Janspeed Small Bore ?
Big Bore hat Maik gebraucht rumliegen.
Das ist nicht mein Kumpel.
Die drei anderen Jungs von der Insel wurden auch von ihm verprellt, wir hatten eine Abnahme von 4 Krümmern vereinbart.  :-/
« Letzte Änderung: 16. Oktober 2011, 17:50:38 von The Stig »
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