Rost unterm Heckklappengummi.

[Zerberus]

mist dann muss ich das zeug doch wieder runterkratzen... naja aber wenigst hab ich dann was am auto zu tun

[Yogi]

k danke mal gucken wies da drunter aussieht, aber krass wenn ich überleg das der zs eigentlich vollverzinkt sein soll....die probs mit rost hatte ich bei meinen civic mb 2 nie und der war bj 2000 wo rover noch mit honda zusammen gearbeitet hatte...sehr mysteriös.

beides falsch
der ZS ist nicht vollverzinkt und die kooperation mit Honda endete offiziell '94, als Rover von BMW geschluckt wurde...es wurde vllt noch ein wenig gemeinsame sache gemacht...aber spätestens '95 war da schluss...

[Zerberus]

komisch mein civic mb2 war bj 2000 und hatte das selbe amaturenbrett wie der mg zs/rover 400/45. selbst ein mechaniker der 5jahre für rover gearbeitet hat, hat zu mir gesagt das karosse von rover is und nur motor von honda war. Geil also nicht vollverzinkt.....ich glaub ich muss meinem verkäufer mal ins Gesäß treten. Die Ferkel hat gesagt als ich mir den wagen von unten angeguckt habe und nach unterbodenschutz gefragt habe, sagte der zu mir:"Das macht man nicht mehr, da der eine vollverzinkte Karosse hat". Junge ich rast noch aus ....solche vollidioten.

[AC-3EX]

Nur weil ein Auto nicht vollverzinkt ist, heißt es ja nicht, dass es gleich losrostet.

Es ist möglich, dass Rover noch Karosserien für Honda gefertigt hat. Oder logischerweise einfach die gleichen. Wer weiß, was die für Verträge hatten.

[Zerberus]

Nur weil ein Auto nicht vollverzinkt ist, heißt es ja nicht, dass es gleich losrostet.

Es ist möglich, dass Rover noch Karosserien für Honda gefertigt hat. Oder logischerweise einfach die gleichen. Wer weiß, was die für Verträge hatten.

ja schon aber man kann als verkäufer net sagen "das auto ist vollverzinkt" , wenn es garnicht stimmt. Also ich glaub ich muss den nochmal auf den Zahn fühlen.

[AC-3EX]

Ja. Stimmt schon.
Ich kenne auch kaum kompetente Verkäufer. Irgendwie erzählen sie einem alle was vom Pferd...

[Yoyo]

mist dann muss ich das zeug doch wieder runterkratzen... naja aber wenigst hab ich dann was am auto zu tun

So eilig isses auch nicht,siehst ja,wenn das Alublech anfängt zu blühen,dann ist Zeit zu handeln.Bei Blei geht´s schön schnell,aber hat ja keiner mehr am Auto,da gibts ja mittlerweile extra Federn für,zum Tieferlegen.^^

[Zerberus]

stinkt irgendwie, weil habe den extra gefragt, weil ich denn sonst erst genommen hätte wenn die dem nen unterbodenschutz verpasst hätten. so muss ich jez wieder Geld bezahlen um den Unterbodenschutz machen zu lassen. Kotzt mich das an... ich fahr das Auto ja nu auch im Winter wenn Streusalz auf der Strasse liegt.

Das alublech wird nicht blühen. Das is von uns daheim...das lang jez schon paar Jahre draussen in der Nässe und an der Blechrolle war kein einzioger Rostfleck.

Ich werd denn am Montag anrufen und ne de hlle heiß machen! Kann ja net angehn....

[Xpower]

das sich alu und stahl nicht wirklich vertragen ist dir aber schon bewusst ???

[cruciox]

Naja wenn das Alu draußen lag isses wohl schon oxidiert...sieht nur keiner weil Aluminiumoxid durchsichtig bis metallisch ist. Also kein Problem


Bei eloxieren wird auch nur künstlich die Aluoxidschicht verstärkt und eloxiertes Aluminium rostet ja nun wirklich nicht.... das reagiert dann auch nicht mehr mit dem Stahl

[Zerberus]

jop so isses ...davon mal abgesehn das das alu nicht wirklich mit dem Stahlblech in Berührung kommt. Zwischen Stahl und alu is ne Silikonschicht.

[mg xpower]

Tipp aus dem Youngtimerbereich.
Alu und Wasser und Salz (Winter) + Stahl reagiert eigentlich immer.
Speziell wenn ueberlappt gearbeitet wurde, sprich Feuchtigkeit reinkappilien kann und es Waerme als Reaktionsbeschleuniger gibt (Sommer).
Elektrochemische Spannungsreihe, ist nur eine Frage der Zeit.
Silikon, egal in welcher Form ist im Karrosseriebau (Stahl) tabu, dafuer gibts Acryl (Karroseriedichtmasse oder Karroseriezement).

Gruesse
Uli

P.S.
Wachsen ist nie verkehrt, setzt aber eine gesunde Basis vorraus (kein Rost).

[cruciox]

jaa... mit dem salz im winter sieht die ganze Sache natürlich schon ganz anders aus, das Salz greift Alu und Stahl ja schon von sich aus an.